Marking lazè te vin yon avantaj esansyèl teknik nan devlopman nan endistri aviyasyon
Depi nesans la nan aparèy lazè-wo pouvwa nan lane 1970 yo, soude lazè, koupe lazè, lazè perçage, tretman sifas lazè, alyaj lazè, CLADDING lazè, lazè pwototip rapid, lazè dirèk fòme nan pati metal ak plis pase yon aplikasyon pou douzèn.
Laser machining is the force, fire and electrical machining after a new processing technology, it can solve different materials processing, perfect and thoughtful technical problems, such as forming and refining since high power laser device was born of the 70s, has formed the laser welding, laser cutting, laser marking, laser doping dozens of applications such as process, compared with the traditional processing methods, Laser processing has more high-energy Konsantre dans, fasil yo opere, segondè fleksibilite, bon jan kalite segondè, konsèvasyon enèji ak pwoteksyon anviwònman ak lòt avantaj enpòtan, rapid otomobil, elektwonik, avyon, machin, bato, prèske ki gen ladan tout zòn nan ekonomi nasyonal la te lajman itilize, yo konnen kòm "sistèm fabrikasyon vle di komen nan pwosesis".
Aplike nan aspè sa yo
1.Laser Cutting Teknoloji nan jaden an Aerospace nan aplikasyon an
Nan endistri avyon an, materyèl koupe lazè yo se: alyaj manton, alyaj nikèl, alyaj CHROMIUM, alyaj aliminyòm, asye pur, kle asid manton, plastik ak materyèl konpoze.
Nan fabrike nan ekipman avyon, koki a nan itilize nan materyèl metal espesyal, gwo fòs, segondè dite, tanperati ki wo rezistan, metòd koupe òdinè se difisil a fini pwosesis la materyèl, koupe lazè se yon kalite mwayen efikas nan pwosesis, ka itilize lazè koupe efikasite, estrikti nan myèl, fondasyon, zèl, plak, plak sispansyon, elikoptè a.
Lazè koupe jeneralman itilizekontinyèl lazè pwodiksyon, men tou itil segondè frekans kabòn lazè batman kè. Pwofondè lazè koupe nan rapò lajè se segondè, pou ki pa metal, pwofondè nan rapò lajè ka rive jwenn plis pase 100, metal ka rive jwenn sou 20 ；
Koupe lazèvitès se wo, koupe fèy alyaj manton se 30 fwa sou metòd la mekanik, koupe plak asye se 20 fwa sou metòd la mekanik ；
Koupe lazèKalite bon. Konpare ak oksijèn-asetilèn ak metòd koupe plasma, koupe asye kabòn gen bon jan kalite a pi byen. Zòn ki afekte chalè a nan koupe lazè se oksid-asetilèn sèlman.
2.Aplikasyon nan teknoloji soude lazè nan jaden avyon
Nan endistri avyon an, yon anpil nan pati yo soude ak gwo bout bwa elèktron, paske soude lazè pa bezwen fè nan yon vakyòm, yo te itilize soude lazè pou ranplase soude gwo bout bwa elèktron.
Pou yon tan long, koneksyon ki genyen ant pati avyon estriktirèl te itilize nan teknoloji dèyè fiks, rezon prensipal la se ke alyaj la aliminyòm yo itilize nan estrikti avyon se tretman chalè ranfòse alyaj aliminyòm (sètadi, gwo fòs aliminyòm alyaj), yon fwa soude nan fizyon, tretman chalè ranfòse efè yo pral pèdi, ak krak entèrgranular yo se pou yo kontan.
Adopsyon an nan teknoloji soude lazè genyen batay pwoblèm sa yo ak anpil senplifye pwosesis la manifakti nan karlaj la avyon, diminye pwa nan karleng la pa 18% ak pri a pa 21.4% ~ 24.3%. Teknoloji soude lazè se yon revolisyon teknolojik nan endistri manifakti avyon an.
3.Aplikasyon nan teknoloji lazè perçage nan jaden ayewospasyal
Se teknoloji lazè perçage itilize nan endistri a avyon fè egzèsis twou sou BEARINGS GEM enstriman, lè-refwadi lam turbine, ajutaj ak konbistè. Kounye a, se lazè perçage limite a twou yo refwadisman nan pati motè estasyonè, paske gen fant mikwoskopik sou sifas la nan twou yo.
Etid eksperimantal la nan gwo bout bwa lazè, gwo bout bwa elèktron, chimi elektwo, EDM perçage, mekanik perçage ak pwensonaj konkli pa analiz konplè. Lazè perçage gen avantaj ki genyen nan bon efè, fò adaptabilite, efikasite segondè ak pri ki ba.
4.Aplikasyon nan teknoloji sifas lazè nan jaden avyon
CLADDING lazè se yon teknoloji enpòtan modifikasyon sifas materyèl. Nan aviyasyon, pri a nan pyès rezèv pou aero-motè se wo, se konsa nan anpil ka li se pri-efikas pou fè reparasyon pou pati.
Sepandan, bon jan kalite a nan repare pati yo dwe satisfè kondisyon sekirite yo. Pou egzanp, lè domaj parèt sou sifas la nan yon lam pwopilsè avyon, li dwe repare ak kèk teknoloji tretman sifas yo.
Anplis de gwo fòs la ak rezistans fatig egzije nan lam yo pwopilsè, rezistans a korozyon apre reparasyon sifas yo dwe tou dwe konsidere. Ka teknoloji CLADDING lazè dwe itilize pou fè reparasyon pou sifas 3D nan lam motè.
5. Aplikasyon nan lazè fòme teknoloji nan jaden avyon
Se aplikasyon an nan lazè fòme teknoloji fabrikasyon nan aviyasyon dirèkteman reflete nan manifakti a dirèk nan Titàn alyaj pati estriktirèl pou aviyasyon ak reparasyon an rapid nan pati motè avyon.
Lazè ki fòme teknoloji fabrikasyon te vin youn nan nwayo nouvo teknoloji manifakti pou gwo alyaj Titàn pati estriktirèl nan zam defans avyon ak ekipman. Metòd manifakti tradisyonèl la gen dezavantaj ki genyen nan gwo pwi, tan preparasyon lontan nan tou, tankou mwazi, gwo kantite lajan nan pwosesis mekanik ak to itilizasyon materyèl ki ba.
